Место происхождения: | Китай |
---|---|
Фирменное наименование: | Zeayeto |
Сертификация: | CE FCC |
Номер модели: | ХО-1500 |
Количество мин заказа: | 1 комплект |
Цена: | Negotiate |
Упаковывая детали: | деревянный упаковывать |
Время доставки: | 15 трудодней |
Условия оплаты: | Paypal L/C, T/T |
Поставка способности: | 400 комплектов в месяц |
Название продукта: | машина чистки углерода автомобиля | Гарантия: | 1year |
---|---|---|---|
преимущества: | Сбережения топлива автомобиля | Потребляемая мощность: | 4.5kw |
Входное напряжение: | 220/380V | Температура окружающей среды: | -10℃~+50℃ |
Высокий свет: | carbon cleaning equipment,carbon deposit remover |
Уборщик 100% углерода двигателя дизеля углерода машины чистки углерода автомобиля безопасти чистый
Что машина чистки углерода автомобиля:
Обслуживание углерода двигателя чистое, оно использует самое последнее в технологии водопода для того чтобы помочь извлечь нарастание углерода из вашего двигателя, без разбирать частей или пользы вредных химикатов. Это быстро, сейфы и полностью зелено продукты.
Оно совсем о позволять двигателю „дышит“ более легко и получающ задний чего вы теряли с течением времени. От 2 колес к 4кс4с и от салонов семьи к автомобилям представления, углерод двигателя чистый соответствующий для любой нефти, дизеля или двигатель ЛПГ через все делает и моделирует, от автомобилей, мотоциклы, шлюпки, тракторы, к тележкам.
Спецификация:
Срок пригодности | 80 000 0Хоурс | Напряжение тока | АК 220В/50Хз |
Цвет | Голубой | Применение | Автоматический двигатель |
Вес | 100 кг | Аттестация | КЭ |
Сила | 4,5 КВ | Гарантия | 12 месяца |
Имя деталя | Машина удаления углерода двигателя | Функция | Чистка углерода двигателя |
Вид | Обслуживание автомобиля | МОК | 1 набор |
Номер модели | ХХО-1500 | Цена | Обсуженный |
Объем | Мотоцикл автобуса тележки автомобиля | Порт | Порт Шэньчжэня |
Как очистить ваш каталитеческий преобразователь?
Самый дорогой вариант прямая замена части. Это чего большинств механики предложат. Цена компонента меняет согласно бренду и типу двигателя, но среднее между $370 и $745.
В меру дорогой вариант, который требует немного больше времени и некоторого механического опыта, полное удаление каталитеческого преобразователя заменить его на прямую трубу. Прямая труба труба куска металла которая заменяет каталитеческий преобразователь корабля, но не обрабатывает выхлопной газ для защиты окружающей среды. Основная мотивация за установкой прямой трубы поддержать представление. Действительно, каталитеческий преобразователь, цель которого уменьшить загрязнение вытыхания, приводит в небольшой потере скорости и спасения. Если будет необходимо заменить каталитеческий преобразователь, то прямая труба дешевый, хотя экологически вредный, альтернатива.
Наименьший дорогой вариант, без потребности для разборки и повлечь самую короткую продолжительность эксплуатации, и которая альтернатива для того чтобы разделить замену, обработка водопода через станцию чистки углерода. Это обслуживание работает как предупредительная обработка, порекомендованная каждые 15 000 километров, но может также вылечить существующие проблемы в двигателе.
Стандарты эмиссии для газовых двигателей
Для автомобилей бежать на бензине, излучения окиси углерода (КО) должны быть чем 4,5% для двигателей построенных между 1972 (год в котором первые стандарты анти--загрязнения пошли в влияние) и сентябрем 1986.
3,5% для двигателей построенных между октябрем 1986 и 1993 (1995 если без каталитеческого преобразователя).
0,5% на бесполезном и 0,3% на 2 500 революциях/минуте для двигателей построенных между 1996 и июлем 2002 для кораблей без интегрированного оборудования анти--загрязнения, и между 1994 и 1995 для кораблей с интегрированным оборудованием анти--загрязнения.
0,3% на бесполезном и 0,2% на 2 500 революциях/минуте для двигателей построенных после 2002.